Bo-Camp Front wall sun protect 2,5 x 1,75 m

Bepaal vóór de aanschaf van een nieuwe tent voor welke types activiteiten u de tent het vaakst gaat gebruiken.

Koepeltype (iglo) is de meest voorkomende zelfdragende constructie die eenvoudig op te zetten is. Het geodetische type is ontworpen voor extreme omstandigheden; de constructie kruist stokken op meerdere punten, wat zorgt voor meer sterkte en stabiliteit. Het tunneltype wordt opgezet met stokken die elkaar niet kruisen. Het maakt efficiënt gebruik van de binnenruimte en biedt bij een goede verankering een hoge windbestendigheid. Het A-frametype is een enkeldaks tent waarvan de constructie bestaat uit twee stevige stokken in het midden van de voor- en achterwand. Bij een opblaasbare constructie zijn de traditionele stokken vervangen door luchtbuizen, waardoor het opzetten van zelfs grotere familietenten eenvoudig is, al is hier wel een pomp of compressor met een compatibel opzetstuk voor nodig. Een pop-up/werptent biedt een zeer snelle en eenvoudige opzet, maar heeft grotere pakmaten en is lastiger in te klappen. Het tipi-/jurttype heeft een atypische constructie die veel gemeenschappelijke ruimte biedt, maar tegen een hogere prijs en met een hoger gewicht.

Glasvezel is het goedkoopste en meest voorkomende materiaal. Dit heeft een relatief korte levensduur (het is gevoelig voor frequent gebruik) en een hoger gewicht. Durawrap/Duraflex/Wrapflex is verbeterd glasvezel. Het is aanzienlijk sterker en voorzien van een duidelijk zichtbaar ruitjespatroon op het oppervlak. Duraluminium stokken worden het meest gebruikt bij ultralichte tenten; het belangrijkste voordeel is het lage gewicht en de hoge duurzaamheid. Stalen constructies zijn geschikt voor grote familietenten en luifels; ze zijn zeer sterk en hebben een hoge draagkracht, maar ook een hoger gewicht. Carbon/kevlar is het allerlichtste materiaal; deze stokken zijn slechts tegen meerprijs verkrijgbaar bij een klein aantal fabrikanten van expeditietenten wereldwijd. Wandelstokken of een lawine-uitrusting zijn qua constructie weliswaar onconventioneel, maar ze volstaan prima om onder te overnachten, met als voordeel een lager totaalgewicht.